Evaluación técnica y económica para la alimentación eléctrica de la línea 7 del Metro de Santiago

	dc.contributor	Mendoza Baeza, Jorge Eduardo
	dc.creator	Roble Navarro, Alexis Antonio
Fecha Ingreso	dc.date.accessioned	2021-10-19T18:57:49Z
Fecha Disponible	dc.date.available	2021-10-19T18:57:49Z
Fecha en Repositorio	dc.date.issued	2021-10-19
Resumen	dc.description	<p>Metro de Santiago destina importantes recursos a estudios y proyectos de inversión, tanto de expansión de su red como de mantención y manejo de la infraestructura actual. La inversión en expansión tiene como objetivo consolidar a Metro como la protagonista del sistema de transporte público de la capital, es así donde el objetivo de esta memoria es contribuir con los nuevos proyectos y en específico, con el proyecto de la línea 7 del metro de Santiago. El proyecto de la línea 7, contempla un trazado de 24,8 kilómetros que beneficia a las comunas de Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes y Vitacura, beneficiando a una población estimada de 1 millón 365 mil habitantes. Esta considera una inversión de más de USD 2.500 millones. Este trabajo de título tienen como finalidad estudiar la alimentación eléctrica de tracción del material rodante asociado a esta línea, por medio de la simulación del software SimMetro 2011, que es una aplicación diseñada por la empresa Insight Ltda. y el, como también realizar una evaluación económica de la opción más conveniente en cuanto a alimentar el centro de distribución de carga de la línea anteriormente mencionada</p>
Resumen	dc.description	<p>Metro de Santiago post Important Resources a Studies and Projects of Investment, of the so much of expansion of its Network of As maintenance and handling of the current infrastructure. The Expanding Investment Has as Objective To consolidate a metro As the protagonist of the Public Transport System of the capital, its So Where the objective m of this memory is Contribute with the New Projects And in Specific, with the Project of the Line 7 of the Metro from Santiago. The Project of Line 7, Contemplates the UN plot of 24.8 Kilometers That benefits the communes of Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes Vitacura and, benefiting an ANU Estimated Population of 1 Million 365 thousand Inhabitants . This considers an investment of more than 2,500 million dollars. This title work has as purpose to study the electrical power of traction of rolling stock associated with this line, by means of the simulation of SimMetro 2011 software that is an application by the company designed Insight Ltda. And El, as well as to carry out an evaluation Economic of the Option More convenient is a How Much to Feed the Load Distribution Center of the aforementioned Line</p>
Resumen	dc.description	last modification
Resumen	dc.description	Licenciado en Ciencias de la Ingeniería
Resumen	dc.description	Ingeniero Civil Eléctricotítulo
Resumen	dc.description	INGENIERIA CIVIL ELECTRICA
Resumen	dc.description	<p>Metro de Santiago destina importantes recursos a estudios y proyectos de inversión, tanto de expansión de su red como de mantención y manejo de la infraestructura actual. La inversión en expansión tiene como objetivo consolidar a Metro como la protagonista del sistema de transporte público de la capital, es así donde el objetivo de esta memoria es contribuir con los nuevos proyectos y en específico, con el proyecto de la línea 7 del metro de Santiago. El proyecto de la línea 7, contempla un trazado de 24,8 kilómetros que beneficia a las comunas de Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes y Vitacura, beneficiando a una población estimada de 1 millón 365 mil habitantes. Esta considera una inversión de más de USD 2.500 millones. Este trabajo de título tienen como finalidad estudiar la alimentación eléctrica de tracción del material rodante asociado a esta línea, por medio de la simulación del software SimMetro 2011, que es una aplicación diseñada por la empresa Insight Ltda. y el, como también realizar una evaluación económica de la opción más conveniente en cuanto a alimentar el centro de distribución de carga de la línea anteriormente mencionada</p>
Resumen	dc.description	<p>Metro de Santiago post Important Resources a Studies and Projects of Investment, of the so much of expansion of its Network of As maintenance and handling of the current infrastructure. The Expanding Investment Has as Objective To consolidate a metro As the protagonist of the Public Transport System of the capital, its So Where the objective m of this memory is Contribute with the New Projects And in Specific, with the Project of the Line 7 of the Metro from Santiago. The Project of Line 7, Contemplates the UN plot of 24.8 Kilometers That benefits the communes of Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes Vitacura and, benefiting an ANU Estimated Population of 1 Million 365 thousand Inhabitants . This considers an investment of more than 2,500 million dollars. This title work has as purpose to study the electrical power of traction of rolling stock associated with this line, by means of the simulation of SimMetro 2011 software that is an application by the company designed Insight Ltda. And El, as well as to carry out an evaluation Economic of the Option More convenient is a How Much to Feed the Load Distribution Center of the aforementioned Line</p>
Formato	dc.format	PDF
Formato	dc.format	JEPG
Lenguaje	dc.language	spa
	dc.rights	autorizado
	dc.source	http://opac.pucv.cl/pucv_txt/txt-8500/UCC8850_01.pdf
	dc.source	http://opac.pucv.cl/pucv_img/Img-8500/UCC8850_01.jpg
Materia	dc.subject	METRO DE SANTIAGO
Materia	dc.subject	DISTRIBUCION DE ENERGIA
Materia	dc.subject	ALIMENTADORES ELECTRICOS
Title	dc.title	Evaluación técnica y económica para la alimentación eléctrica de la línea 7 del Metro de Santiago
Tipo	dc.type	texto