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| dc.contributor | Sanhueza Robles, René Andrés | ||
| dc.contributor | Avila Muñostes, Carlos | ||
| dc.creator | Romero Hernández, Claudio Orlando | ||
| Fecha Ingreso | dc.date.accessioned | 2021-10-19T17:39:41Z | |
| Fecha Disponible | dc.date.available | 2021-10-19T17:39:41Z | |
| Fecha en Repositorio | dc.date.issued | 2021-10-19 | |
| Resumen | dc.description | <p>El año 1888 es clave para la historia de la ingeniería eléctrica gracias a la invención de Galileo Ferraris y Nikola Tesla, la máquina de inducción. A lo largo de los años, este tipo de máquina eléctrica se ha posicionado en la industria como una de las más utilizadas debido a su gran desempeño y menor demanda de mantenimiento. Hoy en día gracias a las nuevas tecnologías de accionamiento eléctrico y la incorporación de conmutadores más robustos en la electrónica de potencia, la máquina asíncrona es capaz de solucionar problemas en velocidad variable de forma eficiente y con un alto grado de adaptación. La presente tesis busca implementar un modelo de control para la máquina de inducción trabajando bajo cargas dinámicas, controlando corriente y manteniendo el deslizamiento constante. El diseño y la puesta en marcha de un nuevo modelo de control son parte esencial de la ingeniería, que a lo largo de los años se ha encargado de buscar solución a los problemas de la producción incorporando nuevas tecnologías, ahorrando tiempo y trabajando de manera eficiente como regla primordial. Es conveniente a la hora de implementar un nuevo modelo de control el diseño mediante software de simulación, las ventajas de contar con la programación de máquinas virtuales, trabajando en condiciones parecidas a las que exige la industria, nos permiten empujar los límites de la creatividad sin arriesgar vidas humanas y con un menor costo. El software Matlab Simulink mediante la creación de diagramas de bloque que contienen las ecuaciones que gobiernan a las máquinas eléctricas será utilizado en el siguiente informe para determinar de qué manera se puede realizar un control en lazo cerrado de una máquina de inducción trabajando bajo carga, controlando la corriente y a deslizamiento constante. Para encontrar una solución efectiva es necesario conocer los antecedentes que existen con respecto a otros modelos de control, ya que es importante verificar que los nuevos modelos mejoren las propuestas actuales. En consecuencia, este trabajo muestra uno de los controles más utilizados en la industria eléctrica, el control vectorial con el objetivo de proponer modelos similares que puedan ser contrastados y cumplan los requisitos necesarios para ser comercializados. Si bien esta investigación no fue capaz de simular un prototipo de acuerdo a los requisitos, sienta las bases para estudios futuros relacionados con el cálculo de la frecuencia, deslizamiento y análisis de señales de modulación de ancho de pulso mediante la transformada de Fourier</p> | |
| Resumen | dc.description | <p>The year 1888 is crucial for electric engineer history due to Galileo Ferraris’ and Nikola Tesla’s inventions, the asynchronous machine. Throughout the years, this type of electric machine has been placed as one of the most used devices because of its great performance and low maintenance demand. Currently, thanks to new electrical activation technologies and the incorporation of bigger commutators in power electronics, the induction motor is able to solve problems in variable speed efficiently and with high adaptability. The present thesis is aimed to implement a control model for the induction machine functioning under dynamic loads, controlling currents, and keeping constant slip. A new control model’s design and start-up are essential aspects of engineering that over the years has been responsible for finding solutions to production problems by incorporating new technologies, saving time, and operating efficiently as a primary rule. One of the most convenient methods when implementing a new control model has to do with design through simulation software. The advantages of having virtual machines programming similar to real ones, working under conditions like the ones demanded by industry make it possible to overcome the boundaries of creativity beyond imagination without putting people at risk and with a low cost. Matlab Simulink software through the creation of block diagrams that contain the equations that rule the electric machines will be used in the following report to determine how a closed loop control of an induction motor can be elaborated operating under load, controlling current, and by constant slip as well. To find and effective solution, it is required to know the information regarding other control models since it is important to check that the new models improve the current proposals. That is why, this study searches for a solution and also shows one of the most used controls in the electrical industry lately, the vector control. This is oriented to suggest similar control models that can be compared and that can fulfill the requirements to be commercialized. Despite the fact that in this research was not possible to simulate prototype fulfilling the established requirements, it lays the foundations for future studies regarding calculation of frequency, slip, and PWM analysis by Fourier transform</p> | |
| Resumen | dc.description | last modification | |
| Resumen | dc.description | Ingeniero Eléctrico | |
| Resumen | dc.description | INGENIERIA ELECTRICA | |
| Resumen | dc.description | <p>El año 1888 es clave para la historia de la ingeniería eléctrica gracias a la invención de Galileo Ferraris y Nikola Tesla, la máquina de inducción. A lo largo de los años, este tipo de máquina eléctrica se ha posicionado en la industria como una de las más utilizadas debido a su gran desempeño y menor demanda de mantenimiento. Hoy en día gracias a las nuevas tecnologías de accionamiento eléctrico y la incorporación de conmutadores más robustos en la electrónica de potencia, la máquina asíncrona es capaz de solucionar problemas en velocidad variable de forma eficiente y con un alto grado de adaptación. La presente tesis busca implementar un modelo de control para la máquina de inducción trabajando bajo cargas dinámicas, controlando corriente y manteniendo el deslizamiento constante. El diseño y la puesta en marcha de un nuevo modelo de control son parte esencial de la ingeniería, que a lo largo de los años se ha encargado de buscar solución a los problemas de la producción incorporando nuevas tecnologías, ahorrando tiempo y trabajando de manera eficiente como regla primordial. Es conveniente a la hora de implementar un nuevo modelo de control el diseño mediante software de simulación, las ventajas de contar con la programación de máquinas virtuales, trabajando en condiciones parecidas a las que exige la industria, nos permiten empujar los límites de la creatividad sin arriesgar vidas humanas y con un menor costo. El software Matlab Simulink mediante la creación de diagramas de bloque que contienen las ecuaciones que gobiernan a las máquinas eléctricas será utilizado en el siguiente informe para determinar de qué manera se puede realizar un control en lazo cerrado de una máquina de inducción trabajando bajo carga, controlando la corriente y a deslizamiento constante. Para encontrar una solución efectiva es necesario conocer los antecedentes que existen con respecto a otros modelos de control, ya que es importante verificar que los nuevos modelos mejoren las propuestas actuales. En consecuencia, este trabajo muestra uno de los controles más utilizados en la industria eléctrica, el control vectorial con el objetivo de proponer modelos similares que puedan ser contrastados y cumplan los requisitos necesarios para ser comercializados. Si bien esta investigación no fue capaz de simular un prototipo de acuerdo a los requisitos, sienta las bases para estudios futuros relacionados con el cálculo de la frecuencia, deslizamiento y análisis de señales de modulación de ancho de pulso mediante la transformada de Fourier</p> | |
| Resumen | dc.description | <p>The year 1888 is crucial for electric engineer history due to Galileo Ferraris’ and Nikola Tesla’s inventions, the asynchronous machine. Throughout the years, this type of electric machine has been placed as one of the most used devices because of its great performance and low maintenance demand. Currently, thanks to new electrical activation technologies and the incorporation of bigger commutators in power electronics, the induction motor is able to solve problems in variable speed efficiently and with high adaptability. The present thesis is aimed to implement a control model for the induction machine functioning under dynamic loads, controlling currents, and keeping constant slip. A new control model’s design and start-up are essential aspects of engineering that over the years has been responsible for finding solutions to production problems by incorporating new technologies, saving time, and operating efficiently as a primary rule. One of the most convenient methods when implementing a new control model has to do with design through simulation software. The advantages of having virtual machines programming similar to real ones, working under conditions like the ones demanded by industry make it possible to overcome the boundaries of creativity beyond imagination without putting people at risk and with a low cost. Matlab Simulink software through the creation of block diagrams that contain the equations that rule the electric machines will be used in the following report to determine how a closed loop control of an induction motor can be elaborated operating under load, controlling current, and by constant slip as well. To find and effective solution, it is required to know the information regarding other control models since it is important to check that the new models improve the current proposals. That is why, this study searches for a solution and also shows one of the most used controls in the electrical industry lately, the vector control. This is oriented to suggest similar control models that can be compared and that can fulfill the requirements to be commercialized. Despite the fact that in this research was not possible to simulate prototype fulfilling the established requirements, it lays the foundations for future studies regarding calculation of frequency, slip, and PWM analysis by Fourier transform</p> | |
| Formato | dc.format | ||
| Lenguaje | dc.language | spa | |
| dc.rights | autorizado | ||
| dc.source | http://opac.pucv.cl/pucv_txt/txt-1500/UCC1553_01.pdf | ||
| Materia | dc.subject | Motores de inducción | |
| Materia | dc.subject | Motores eléctricos | |
| Materia | dc.subject | CONTROL VECTORIAL | |
| Materia | dc.subject | TECNOLOGIA ELECTRICA | |
| Materia | dc.subject | MATLAB | |
| Materia | dc.subject | SIMULINK | |
| Title | dc.title | Estudio y simulación del control en lazo cerrado de un motor de inducción con carga aplicado a la corriente con deslizamiento constante | |
| Tipo | dc.type | texto |
| Archivos | Tamaño | Formato | Ver |
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